受到鴻海集團日前無預警宣告自今年2月1日起，將調漲各廠區基層員工基本薪資幅度高達16~25%波及，未來是否會重演前兩年帶動大陸工資全面上漲的「滾雪球效應」猶待觀察；但兩岸智慧自動化需求勢必更如火如荼，將同時拉抬伺服馬達、減速機等關鍵零組件需求陡升，驅動整機朝自動化升級的趨勢蓬勃發展。 據悉，包括深圳台商廠區得知後都深感震驚，惟恐鴻海此舉將加劇當地用工荒問題，或掀起企業被迫加薪潮等後續「滾雪球效應」。媒體形容：「富士康如同一隻張開血盆大口的獅子，吞食著在周邊一帶活躍的應聘者。」尤其是在現今成本上漲、訂單下滑的艱困經營環境下，人力成本卻節節攀升，對於龐大的中小企業無疑雪上加霜。
然而，此或也可能重演鴻海前兩年為粉飾員工頻頻跳樓的負面消息時，所進行的第一波加薪，竟推進工業機器人等自動化設備取代大量人工的數百億商機，再度在兩岸如火如荼展開；同時拉抬伺服馬達、減速機等關鍵零組件需求陡升，驅動整機朝自動化升級的趨勢更為蓬勃發展。伴隨ECFA早收清單第二階段降稅及後續談判在即，亦將推動台灣機械業銷往大陸的競爭力，為自動化市場注入強心針！已有自動化設備廠商表示，延續去（2011）年Q4至今的低迷景氣已漸觸底，客戶對新產品、新應用的接受度明顯提高，如今正是向終端客戶提出新的解決方案，和展示新品、試機的契機。
智慧自動化市場 聚焦新應用解決方案
隨著今年超輕薄消費電子產品需求興起，並要求平價以普及化，其金屬機構、外殼一體成型（Unibody）加工的成本幾乎與所有電子零組件成本總和相等，也成為品牌與代工廠商爭相提出cost down解決方案的焦點。除了先前已引領一波高速鑽孔攻牙加工中心機（Tapping Center）需求的熱潮遲遲不退，後續包括強調節能且高速、高精密的全電式塑膠射出成型機、伺服轉塔衝/折床等，也可望受惠終端應用市場帶動，擺脫過去因高價而乏人問津的困境，所需關鍵伺服馬達、行星式減速齒輪機，隨之水漲船高。
如台達電子日前便繼2011年TIMTOS期間，發表可用於Tapping Center主軸的永磁伺服馬達，滿足其要求低慣量、高速、高響應特性後，進一步成為台灣首家推出涵括控制器、驅動器等完整CNC數控系統解決方案的廠商。
台達電子工業公司運動系統產品處處長蔡清雄認為：「台灣工具機廠商其實不應該都朝向五軸、龍門工具機發展，反而是相對中階、量大的三軸高速加工中心機，吸引台達電願意投入開發所需CNC控制系統。」但他也強調，在多年來獲得歐美日等先進大國提供之產品與技術移轉、奧援，以及大陸國營企業支持下，大陸自動化設備與零組件製造廠商已非吳下阿蒙。東台精機兼精機中心（PMC）董事長嚴瑞雄和台勵福公司董事長林溪文便先後指出，已有大陸業者揚言：「台灣工具機產業的好景只剩5年！」，認為台廠未來必須更積極擺脫因仰賴歐、日系掌握關鍵控制技術，難以要求原廠時程，配合開發具獨特功能性差異的產品，以面對更惡劣挑戰。
蔡清雄強調，台達電子將控制器與驅動、伺服系統整合為三合一進給伺服的設計，除了能降低成本，也有利於驅動器及時補償機構的追隨誤差。其經由驅動器直接進行全閉迴路控制，修正機械位置、提升加工精度，得以整合編碼器與光學尺回授信號，進行即時補償，兼顧性能和精度；加上ECMC伺服馬達搭配高精度20bit（1,280,000 p/rev）等級編碼器，能有效提升定位精度和低速運轉穩定度。
伺服節能系統 強調產品可靠度
盟立自動化也在去年底舉辦的自動化展，發表自主開發的永磁伺服式馬達，宣示跨足塑膠射出機伺服節能系統整體解決方案。盟立自動化公司注塑控制處副處長張大忠指出，考量射出成型機在保壓階段的時間越久，節能效果越佳。一般用於3C產品薄殼或零組件的週期時間約12sec內，節能效果約15%；若是採用較硬的工程塑膠，則搭配感應馬達與伺服節能系統的功率曲線接近重疊，證明節能效果通常與成型產品、原材料有關。
根據PQT特性圖分析，盟立伺服節能系統在80L/min、140L/min、220L/min等不同成型狀態時，可維持射出機約100sec以上才跳機，優於對手的20sec，顯示其驅動控制性能亦較為穩定。以一般週期時間（cycle time）來看，盟立伺服系統的節能效果約87%左右。 至於全電式機種，「雖然是節能首選，但面對的挑戰也多。」張大忠認為，盟立在該領域投入近10年以來發現，該機種的技術門檻對台廠難度仍嫌較高，業者必須達到人（程式設計）、機、電合一，才能做出高可靠度產品。所以目前市場上仍以歐日系廠商為主，分別在全機採用4顆伺服馬達，用於關模、座進、頂針、射出、加料等階段，有時還會搭配AI人工智慧設計與軟體。
否則，若是單純由控制器廠商主導，再搭配任何一家仿造他人機構所製造的產品，其性能可能只達到需求的60~70%，到了客戶手上的問題也將層出不窮。
高重現精度方案 減省機械設計、組裝時間
博世力士樂公司協理陳俊隆進一步表示，目前透過該公司伺服系統擁有的高精度和優異的動態表現，再結合其智慧型伺服驅動器的高速運算、搭配解析能力達24bit的伺服馬達，將得以完美重現各種複雜的運動軌跡；DC bus串接回生型電源供應器的供電系統，則能有效將所有回生電流回收再使用，於高耗能的塑膠射出機及沖∕折床設備尤見效益，節能效果可達50%。
且由於博世集團（Bosch）近年來積極推動組織改造及SAP系統服務有成，近來該公司已將過去各項產品獨立銷售的模式，轉變為針對不同產業別；由單一窗口銷售所有產品，提供整套完整的系統解決方案來服務機械業，已普遍獲得市場肯定。」陳俊隆說：「現在客戶只要從該公司指定的單一服務人員，就能同時取得囊括線性傳動、液氣壓系統、伺服馬達和電控等全系列產品、服務，減省業者採購系統元件時的作業時間與成本。」
除可用來自行設計、搭配博世力士樂線性伺服馬達與高精度、剛性的線性滑軌產品，達到機械最高重現精度，確保運動時最佳順暢度；也能利用所提供的自有線性∕標準伺服馬達整合線性滑軌、滾珠螺桿和高剛性鋁擠型材等多款線性模組及Easy Handling系統解決方案，大幅降低客戶機械設計, 組裝以及測試的時間。」
不畏線性伺服系統蠶食 揚升減速機性價比
面對伺服馬達廠商陸續推出DD∕線性伺服馬達等產品，恐蠶食減速機市場，晶傑電機副總經理張玄宗認為，因其成本較高，仍須視客戶機台設計需求。他說：「同級日系伺服馬達搭配減速機的價格，甚至還比單具歐系DD馬達便宜。」加上減速機只要搭配齒輪、蝸桿，就能走向線性傳動領域；而該公司產品都在台灣製造、組裝，相對具有較完整的解決能力與市占率，能在初期配合工具機廠商空間規劃設計，提升扭力和精度。
隨著日圓升值，整機製造業者亦正積極尋求可替代的高性價比產品，對晶傑而言確是契機，所以他並不擔心。過去晶傑也曾投入台灣衝床業幾年前開發的伺服機種，雖然目前整體市場仍不大，但近來已逐漸成熟。
此外，因應來自大陸廠商競爭，利茗機械副總經理林育賢則表示，隨著Ultrabook可能帶動伺服節能機種風行，利茗減速機過去即已打入電子業供應鏈，分別提供線上及離線作業所需減速機。未來隨著自動化程度愈高、大陸工資上漲，令電子代工業增加採購支出比例，對減速機等自動化設備之需求遞增。
但他也強調，因該公司應用領域有別於其他業者，僅針對工具機、電動車等特定產業或產品供應；而遍佈食品、產業機械等不同自動化領域，工具機約占其營收不到1成，所以風險較為分散，不受景氣劇變過大影響。
由於系列產品完整，林育興說：「減速機其實和馬達一樣，都屬於技術相當成熟的標準零組件，必須隨時配合客戶要求的機構設計、空間配置需求客製化，約占利茗營收3~4成。」目前開發新產品的策略，大致可分為：自既有基礎延伸，或客戶有新應用市場2大方向發展。
除了持續力推剛性佳，適合搭配伺服馬達的行星式機種；也同時讓既有標準品進階升級，創造差異化、利基市場，才能確保不被取代。例如該公司傳統渦輪式減速機便朝高階低背隙發展，可用來搭配伺服馬達，不怕被對手比價取代。於特殊應用領域，也因為在精度、可靠度優於陸製品且不漏油，而被網印機客戶指定採購；用來研磨智慧手動螢幕玻璃的拋光研磨機，則因大陸客戶當時需求量大，產能供不應求，又要求不能因震動難磨，影響品質，而釋單利茗。