當人形機器人在工作現場故障，就能聯繫這輛專用維修車，由工程師前往現場檢查與處理。
修不好就讓備用機器人接班
如果機器人只是一般故障，工程師可以直接在現場維修；但如果問題無法短時間內解決，這輛車還準備了一個更乾脆的做法，就是直接換一台正常的機器人繼續工作。
因此 GMO Humanoid Ambulance 機器人救護車上搭載了備用人形機器人，當故障機器人無法繼續工作時，就會由備用機接手原本的工作，並將故障機則送回 GMO 位於東京澀谷的 Humanoid Lab 進一步檢修。
GMO 表示，這個構想來自過去的維修經驗。先前機器人損壞送修，就會導致現場工作跟著中斷，因此才想到除了派工程師到場維修之外，也準備替代機器人直接替換。
目前不是每台機器人都能叫救護車
不過，這項服務目前還沒有全面對外開放。
現階段只有 GMO 東京總部配置一輛 Humanoid Ambulance，服務對象主要是 GMO AIR 所引進的人形機器人，而且縱然公司收到維修需求，也會依照故障狀況與當時情形，判斷是否需要派車。
換句話說，這套服務比較像是 GMO 為自家引進的人形機器人建立的維修與備援機制，並不是所有機器人壞掉都能打電話請它來救援。
機器人開始上班，維修也成為新問題
然而，這輛機器人救護車的出現，也和人形機器人逐漸走進真實工作環境有關。
GMO AIR 先前就與機場地勤服務公司 JAL Ground Service 合作，在東京羽田機場測試人形機器人，讓機器人協助行李、貨物裝卸，以及機艙清潔等地勤工作，相關計畫預計持續到 2028 年。
只是，當人形機器人開始真正進入機場、工廠等工作場所，除了能做多少事情之外，故障和當機之後能不能快速恢復工作，也變成企業必須考量的問題。
因此，儘管 GMO 目前只有一輛 Humanoid Ambulance 機器人救護車，但也反映出隨著人形機器人越來越普及，維修、備援與售後服務將可能成為新的市場需求。