文/黃立安

台灣無人機產業快速發展，從巡檢監測、救災甚至是消費型娛樂均可見無人機的應用。民航局長林國顯表示，無人機的發展趨勢應用廣泛，但須進一步規範無人機的安全操作與規則，並後續動態檢討相關法規配套措施，促進產業應用。

據交通部「交通科技產業政策白皮書」報告指出，2030年台灣無人機產值將達394億元新台幣。無人機目前在台灣已有多種應用案例，公部門及民間也積極投入相關應用，包括交通道安、治安維護、救災等。

在交通道安議題上，無人機結合人工智慧（AI）影像辨識，拓展至道路安全的觀測領域，國立陽明交通大學運輸與物流管理學系副教授黃家耀表示，交通部運研所與產學界合作，透過無人機空拍，與AI影像辨識行人及車輛的位置，判讀事故衝突。

治安維護方面，則是以警用無人機發展為主。繼2020年新北市成立全國第一支警用無人機隊後，2022年10月，台北市政府警察局也成立警用無人機隊，配備5架高規格無人機及22名具專業飛行證照隊員，預計2023年再增列兩架具紅外線熱顯像功能的無人機，協助員警再偵辦刑案及執行維安任務時，提供即時影響，提升戰術執行效率。

目前台灣無人機產業處於萌芽階段，從公部門的公務需求出發，延伸至各產業的應用。在產業面，鴻海旗下子公司富鴻網則藉由無人機空拍，協助地震救災，富鴻網副總經理李浩光曾表示，團隊透過無人機空拍，將現場畫面轉化為影像模型，結合搜救隊員提供的現場資訊，協助現場指揮官判別形勢。

根據民航局統計，截至2022年11月底，無人機操作證照核發逾1.7萬人，遙控無人機註冊架數則有近4萬架。為因應無人機應用多元發展，民航局將先前推出的無人機行動服務「Drone MAP」升級至「Drone MAP 2.0」。

除維持原有查詢天氣資訊、個人所擁有的遙控無人機及操作證等資料外，並優化使用介面，增加個人可在登入後，查詢所屬的遙控無人機活動資訊並進行報到、報離，且可查詢個人歷史飛行紀錄，另可推播相關宣導及公告資訊，以利即時接收相關資訊。

民航局指出，已著手蒐集國際間無人機交通管理規範，動態檢討相關法規配套措施，並與縣市政府合作推動無人機產業發展。